10月21日-23日“北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”（MetroTrans）在國展中心召開。本次展會以“擁有軌道  擁有未來”為主題，集中了軌道交通設(shè)計咨詢、工程建設(shè)、技術(shù)裝備、運營管理、安全管理、資源經(jīng)營等幾大類展區(qū)，總體展示面積達26000平米,吸引了多個國家和地區(qū)的軌道交通業(yè)內(nèi)、外人士觀展。

中國中車攜手15家企業(yè)聯(lián)合參展，核心技術(shù)產(chǎn)品的展出、新品發(fā)布，中車展臺門庭若市，疫情并沒有影響到公眾們的觀展熱情。據(jù)不完全統(tǒng)計，永濟公司展臺共接待展覽觀眾數(shù)千余人。

線上線下互聯(lián)互動，CRRC“小公舉”在抖音現(xiàn)場直播，吸引近萬人互動參與。

永濟電機公司作為核心部件廠商為客戶提供成套電傳動系統(tǒng)解決方案，包括城市交通電傳動系統(tǒng)的逆變裝置、整流裝置、電源裝置、空調(diào)裝置以及高速動車組電傳動系統(tǒng)的電機、變流器、功率模塊、IGBT等。實物展出了IGBT、列車網(wǎng)絡(luò)控制芯片、數(shù)據(jù)采集硬件單元以及牽引電機故障預(yù)測及健康管理（PHM）系統(tǒng)。

廠外展館實體展出太原地鐵2號線車輛，該車輛為A型不銹鋼地鐵車輛，采用四動兩拖編組形式，最高運行80km/h。永濟公司為其配套“心臟”部件——牽引電傳動系統(tǒng)。整套系統(tǒng)采用全自動駕駛、智能運維、運維BIM等地鐵車輛牽引先進技術(shù)，開啟了地鐵列車自動化、智能化技術(shù)應(yīng)用的新的里程。據(jù)悉，該車應(yīng)用線路將于年底全面開通運營，作為項目牽頭單位的捷通公司正有序推進生產(chǎn)、開足馬力確保太原地鐵2號線產(chǎn)品的最終交付。